பொதுமக்களின் வீடுகளுக்கு பாதிப்பு ஏற்படாத வகையில் சாலை மட்டத்தை பராமரிக்க கோருதல் , தமிழ்நாடு முழுவதும் கடுமையான சாலை சுரண்டும் (Milling) நடைமுறைகளை அமல்படுத்தவும், சாலை உயர அதிகரிப்பைத் தடுக்கவும் அவசரக் கோரிக்கை,Urgent Appeal to Implement Strict Road Milling Protocols and Prevent Road Height Increases Across Tamil Nadu

பதிவுகளை சரிபார்த்து அனுப்பவும்

👤 உங்கள் விவரங்கள் (Your Details)

பெயர் (Name): *

முழு முகவரி (Full Address): கதவு எண், தெரு, ஊர், மாவட்டம், அஞ்சல் குறியீடு *

மின்னஞ்சல் (Email): *

மாண்புமிகு மக்கள் தன்னார்வலர் எண் (Volunteer ID):

தொடர்பு எண் (Phone Number): *

To (பெறுநர் Email):

CC :

BCC :

To Address (பெறுநர் முகவரி):

திரு. சி. ஜோசப் விஜய் அவர்கள்,
மாண்புமிகு முதலமைச்சர், தமிழ்நாடு அரசு,
நகராட்சி நிர்வாகம் மற்றும் குடிநீர் வழங்கல் துறை அமைச்சர்,
தலைமைச் செயலகம்,
சென்னை 600009.

Subject (பொருள்):

தமிழ்நாடு முழுவதும் கடுமையான சாலை சுரண்டும் (Milling) நடைமுறைகளை அமல்படுத்தவும், சாலை உயர அதிகரிப்பைத் தடுக்கவும் அவசரக் கோரிக்கை,Urgent Appeal to Implement Strict Road Milling Protocols and Prevent Road Height Increases Across Tamil Nadu 8

Message Body (செய்தி):

 தமிழ்நாடு முழுவதும், ஆயிரக்கணக்கான மக்களின் பாதுகாப்பு, நிதி மற்றும் நல்வாழ்வை அச்சுறுத்தும் வகையில் ஒரு முக்கியமான உள்கட்டமைப்பு பிரச்சனையாக சாலை உயரம் பிரச்சனை உருவெடுத்துள்ளது. 

 உள்ளாட்சி அமைப்புகளும் ஒப்பந்ததாரர்களும் கட்டாய சாலை சுரண்டும் நடைமுறைகளைத் தொடர்ந்து புறக்கணிக்கின்றனர். புதிய தார் அமைப்பதற்கு முன் பழைய சாலை அடுக்கைச் சுரண்டி எடுப்பதற்குப் பதிலாக, ஒப்பந்ததாரர்கள் பழைய சாலைகளின் மீதே புதிய அடுக்குகளைப் போடுகிறார்கள். இதன் விளைவாக, குடியிருப்பு வீடுகள், நுழைவுவாயில்கள் மற்றும் சுற்று சுவர்கள் ஆகியவை சாலை மட்டத்திற்குக் கீழே தள்ளப்படுகின்றன. மழைக்காலங்களில், இது மழைநீரையும் கழிவுநீரையும் நேரடியாக மக்களின் வீடுகளுக்குள் கொண்டு சேர்க்கிறது. 

 ஆகஸ்ட் 2026-இல் தன்னார்வலர்  நடத்திய குடிமக்கள் தணிக்கையில், தமிழ்நாடு முழுவதும் 245 சாலை உயர விதிமீறல்கள் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. பல பகுதிகளில், வீடுகள் சாலை மட்டத்திலிருந்து 3 அடி வரை கீழே தள்ளப்பட்டுள்ளன. 

 தமிழ்நாட்டின் குடிமக்களாகிய நாங்கள், இந்த அலட்சியத்தைத் உடனடியாகத் தடுத்து நிறுத்தவும், ஒப்பந்ததாரர்கள் மற்றும் அதிகாரிகளைப் பொறுப்பேற்கச் செய்யவும், குடிமக்கள் நடத்திய சாலை உயரத் தணிக்கை அறிக்கையின் பரிந்துரைகளை அமல்படுத்தவும் அரசு உடனடியாக நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என வலியுறுத்துகிறோம். 

 தமிழக அரசுக்கான எங்கள் கோரிக்கைகள்

 இந்த உள்கட்டமைப்புச் சிக்கலைத் தீர்க்கவும், சொத்து உரிமையாளர்களின் உரிமைகளைப் பாதுகாக்கவும், பின்வரும் பரிந்துரைகளை உடனடியாக நடைமுறைப்படுத்த மாண்புமிகு முதலமைச்சரின் தலையீட்டைக் கோருகிறோம்: 

 1. கட்டாய முழுமையான சாலைச் சுரண்டல் (Full-Depth Milling):
 புதிய சாலை போடுவதற்கு முன் பழைய சாலைகளை முழுமையாகச் சுரண்டுவதைக் கடுமையாக நடைமுறைப்படுத்த வேண்டும். மொத்த சாலையின் உயரம் மாறாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, சுரண்டப்படும் ஆழமானது புதிதாகப் போடப்படும் தார் மற்றும் இதர கூறுகளின் மொத்த கனத்திற்குச் சமமாக இருக்க வேண்டும். சாலை உயரம் உயரக்கூடாது என்றும், சுரண்டப்படும் ஆழம் புதிய சாலை கூறுகளின் மொத்த உயரத்திற்குச் சமமாக இருக்க வேண்டும் என்றும் சாலை போடும் அனைத்துத் துறைகளுக்கும் தலைமைச் செயலாளர் உடனடியாக உத்தரவிட வேண்டும். 

 2. கடல் மட்ட உயரம் (MSL) வெளியீடு & நிரந்தரக் குறியீடுகள்:
 பணி தொடங்குவதற்கு முன்பும் முடிந்த பின்பும் ஒவ்வொரு சாலையின் உயரத்தைக் கடல் மட்ட உயரத்தில் இருந்து (MSL) கணக்கிட வேண்டும். இந்த அளவீடுகளை உள்ளாட்சி அமைப்பின் இணையதளத்தில் வெளிப்படையாக வெளியிட வேண்டும் மற்றும் சாலையில் நிரந்தர கல் குறியீடுகளை அமைக்க வேண்டும். இந்த அளவீடுகளை அதிகாரப்பூர்வ அளவீட்டுப் புத்தகத்தில் (Measurement Book) பதிவு செய்து சரிபார்க்க வேண்டும். மேலும், சாலை உயரம் உயரவில்லை என்று அந்தச் சாலையைச் சேர்ந்த குறைந்தது 5 குடிமக்கள் கையொப்பமிட்ட பிறகே ஒப்பந்ததாரருக்குப் பணம் விடுவிக்கப்பட வேண்டும். 

 3. பணம் நிறுத்தி வைப்பு & வீடியோ ஆதாரம்:
 ஒவ்வொரு திட்டத்திற்கும் சாலைச் சுரண்டல் செயல்முறை, அதன் ஆழம் மற்றும் MSL அளவீடுகளின் வீடியோ மற்றும் புகைப்பட & வீடியோ ஆதாரங்களை கட்டாயமாக்க வேண்டும். பணி முடிந்த பிறகு சாலை உயரம் அதிகரித்திருப்பது தெரியவந்தால், எந்தச் சூழலிலும் ஒப்பந்ததாரருக்குப் பணம் வழங்கக் கூடாது. 

 4. கடுமையான பொறுப்புடைமை & சட்ட நடவடிக்கை:
 சுரண்டல் நடைமுறைகளைப் புறக்கணித்து பொதுப் பணத்தை வீணாக்கும் ஒப்பந்ததாரர்கள் மற்றும் மேற்பார்வை அதிகாரிகள் மீது கடுமையான அபராதங்கள் விதிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் அவர்களைக் கருப்புப் பட்டியலில் சேர்க்க வேண்டும். 

 5. பாதிக்கப்பட்ட உரிமையாளர்களுக்கு இழப்பீடு:
 சட்டவிரோத சாலை உயர அதிகரிப்பால் இனிமேல் வீடுகள் சாலை மட்டத்திற்குக் கீழே தள்ளப்படும் குடிமக்களுக்கு (சதுர அடிக்கு ஏற்ப) ₹40,00,000 வரை நிதி இழப்பீடு வழங்கப்பட வேண்டும். 

 6. பிரதான சாலைகளின் உயரத்தைக் படிப்படியாகக் குறைத்தல்:
 பிரதான சாலைகளைச் சீரமைக்கும் போது அவற்றின் உயரத்தைப் படிப்படியாகக் குறைப்பதற்கான நீண்டகாலத் திட்டத்தை உருவாக்க வேண்டும்; இதன் மூலம் உட்புறச் சாலைகள் மீண்டும் அவற்றின் உண்மையான மட்டத்திற்குத் திரும்ப முடியும். 

 7. பாதிக்கப்பட்ட மக்களுக்கான சிறப்புக் குழு:
 சாலை உயர அதிகரிப்பால் ஏற்கனவே கடுமையாக பாதிக்கப்பட்ட வீடுகளை ஆய்வு செய்து, அவர்களின் சொத்துக்கள் மற்றும் வடிகால் அமைப்பைச் சீரமைப்பதற்கான தீர்வுகளைப் பரிந்துரைக்க நிபுணர் குழு ஒன்றை அமைக்க வேண்டும்.

Copy To:

⚠️ குறிப்பு: Send Mail கொடுத்தவுடன் உங்கள் Gmail ஆப் தானாக திறக்கும். அதில் Send (அம்பு குறி) கிளிக் செய்து மின்னஞ்சலை அனுப்பவும்.

உள்நுழையவும்

Login Successful!